緊接01版 黃新初說mSATA,深化改革、擴大開放,目的是要增強經濟社會發展活力,如果承擔交通樞紐功能的機場缺乏活力,必將制約城市發展。現代機場的發展,到底需要哪些因素,剛纔大家在發言中都有所涉及,我作個歸納,大概離不開一個地區經濟發展的市場性、城市對外的開放性、政策制定的保障性,以及機場作為市場主體,自身服務的高效性和優質化。就雙流機場下一步如何加快建設與發展,我也提幾點建議:一是內外並重,要在國際國內航線兩個方面做強,把國內航線做密做精,國際航線做長做優;二是客貨齊驅,要採用正確的路徑和方法,起點高、落點實,進一步優化客運工作、強化貨運工作,推動客運吞吐量和貨運吞吐量再上新臺階;三是軟硬兼治,要搞好規劃設計,進行流量分析判斷,整合省內航空資源,借力省外航空資源,同時積極爭取空域支持,著眼長遠發展,加快航空基礎設施建設,統籌考慮好軟硬件建設;四是政企聯動,面對日益激烈的航空市場競爭,要進一步提升政策競爭力和企業服務力,攜手把機場建設得更美麗、更有競爭力,使其在成都經濟社會發展過程中具有更大的支撐力和貢獻力,這是我們共同的目標。
  市委副書記李昆學,市委常委、秘書長黃建發,副市長劉守成,市政府資ARMANI政黃平參加現場辦公。  (原標題:全心全意全力推進雙流機場建設與發展)
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